【WHC300减速机】工作原理
蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆。在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗 杆),whx280涡轮蜗杆减速箱,因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数Z1/蜗轮的齿数Z2。
蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承
受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
蜗轮减速机的安装位置要保证工作人员的操作,包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完
成后,检查人员应按照顺序一体检查安装位置的准确性,确定各个紧固件的可靠性等。
蜗轮减速机在运行前,whc180涡轮蜗杆减速箱,还要做好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打开油位塞螺钉检查油线高度,添
加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以开始试运
WHC蜗轮减速机试验方法:
减速机在试车合格后应进行负载试验。
减速机在额定转速下,按其额定转矩的25%,50%,75%, ,110%,125%逐级进行加载试验.
负载实验时,每十分钟记录一次时间,淮阴涡轮蜗杆减速箱,油温,转速,whc250涡轮蜗杆减速箱,转矩.
对于双向工作或未注明旋转方向的减速机应分别进行正反向试验.对于单向工作的减速机可单项向实验,其旋转方向必须与工作方向相同.
在热功率负载试验中减速机的油池温度稳定两小时不变.其温度应符合要求,各密封处,结合处,结合处不准有漏油现象.
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